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        【“能源先鋒”示范區】燃氣公司汽車公司黨支部搶維修中心黨員示范區

        發布時間:2019-12-17 瀏覽量: 14556
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              汽車公司黨支部搶維修中心是一支由青島市勞模、共產黨員王年昌帶領下的“敢打硬仗、勇于創新、吃苦耐勞”的隊伍。他帶領著隊伍克服公司加油站加氣站分布分散,職責范圍覆蓋面廣,人員相對少等困難,充分發揮“攻山頭、炸碉堡”的氣勢,打造了一個有凝聚力、有戰斗力、有號召力的黨員示范區。
        攻堅克難,打破國外技術壟斷。公司CNG長管拖車油路快接因使用頻繁,導致快接漏油漏氣,因拖車是高壓特種設備,以往快接泄露,都是直接購買更換拖車生產廠家提供的快接,快接更換頻繁,加之快接均為國外產品,造成購置成本居高不下。王年昌看到這種情況,看在眼里,痛在心里,帶領隊員把從加氣站收集起來廢舊快接,清洗拆卸,研究內部構造,分析泄漏原因,對快接密封形式進行大膽改造,經過無數次失敗,終于發明一種新型快接密封。這種新型密封耐磨程度高,使用壽命長,耐壓強度高,填補了國內技術空白,2017年獲得國家實用新型技術專利。這種新型快接解決了加氣行業快接泄露問題,受到省內外同行推廣使用和贊許。
        技改技措,消除安全隱患。CNG標準站壓縮機CNG管路管夾因管路振動造成管夾松動斷裂,更換管夾操作復雜,費時費力,王年昌帶領團隊利用休息時間反復研究,現場操作改進,經過100多個日夜終于發明了一種新型管夾,不但解決了漏氣隱患,更將高壓帶氣維修時間由8小時縮短到2小時。
        持續創新,在搶修隊積極開展“五小”活動,促進公司安全降耗。王年昌帶領團隊充分發揮搶修隊技術力量強,搶維修經驗豐富,技術工種全面,各工種協同好的優勢,針對公司運行過程中各環節存在的問題,有針對性的組織攻關課題,積極開展以小革新,小建議,小發明,小創造,小設計為內容的“五小”活動,通過他的率先垂范,激發了廣大員工創新活力,在他的帶領下,搶維修中心基本實現了各種加氣設備零配件的完全自主維修,先后完成了加氣槍二位三通閥密封改造,多個標準站壓縮機氣閥的二次使用等技術改進等,累計為公司節約購置費用近百萬元。
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